Jak zazimovat motorku?
Každý se snaží jezdit co nejdéle. Ale zima je na cestě do naší vlasti. Spolu s ní přicházejí povinnosti k vašemu milovanému zařízení. Než se však uloží k hlubokému zimnímu spánku, je to také poslední příležitost, jak se se svým strojem pomazlit. Využijte ji proto na maximum! Vaše motorka se vám na jaře odvděčí bezstarostnou první jízdou!
Pořádně jí umyjte
Nejprve jí musíte důkladně umýt. Přece jen se Vaše motorka v průběhu sezóny mírně, nebo u některých i více, zašpinila. Při následné údržbě se nezašpiní a konkrétní kusy se tolik nezničí. Na trhu je k dispozici mnoho kosmetických přípravků na motorku, a tak je mnoho možností. Jako nejlepší jsme objevili výrobky Clean fox, které poskytují různé zboží vyrobené speciálně pro motocykly. Neobsahují žádné nebezpečné kyseliny ani rozpouštědla. My vždy začínáme s čisticím prostředkem Nový Clean fox, takže byste neměli zapomenout mít nějaký ve své garáži. Výrobek je prodávám v různých barevných odstínech, tak pro ty, kteří třeba nemají rádi růžovou, mohou použít jinou barvu. Jednoduše ho nastříkáte, chvíli počkáte a pak se špína prostě smyje. Dobrý nápad je také něco na lesk a ochranu proti prachu na závěr.
Po důkladném umytí se bezpochyby vyplatí chránit kolo některým z chráničů, které nejen obnoví jeho vzhled, ale také ho zachovají a ochrání ho před vodou, která se může při střídání denních a nočních teplot hromadit na chladném kovovém povrchu.
Dobijte baterii na celou zimu
Jak postupovat nyní, když je Vaše motorka umytá ? Začněte tím, že použijete baterii. Koneckonců, baterie motocyklu by neměla být ponechána venku v zimě, kdy je pod nulou. Nejlepší je tedy baterii vyjmout ze zařízení a uložit ji na suché místo se stálou teplotou kolem 10-15 stupňů (skvělým místem k přezimování je sklep). Péče o baterii však ještě nekončí.
Musíte jí připojit k nabíječce, aby Vám mohla dobře sloužit i v budoucnu. Akumulátor může být k udržovací nabíječce připojen po velmi dlouhou dobu. Pokud je vaší jedinou nabíječkou standardní nabíječka, měli byste baterii nabíjet pouze jednou měsíčně a poté ji odpojit.
Během zimy zkontrolujte stav akumulátoru. Pokud zjistíte, že baterie je již vybitá, můžete si objednat náhradní baterii z pohodlí domova, například v každém internetovém obchodě. Na jaře budete připraveni na první jízdu.
Zkontrolujte, zda řetěz nevisí
Nezapomeňte řetěz zazimovat. Možná bude třeba jej vyčistit. Nezapomeňte ho však poté namazat kvalitním sprejem na řetěz motocyklu. Dále zkontrolujte průvěs. Řetěz by neměl viset. Vůle řetězu by se měla pohybovat mezi 25 a 35 mm. Přesné číslo najdete v příručce nebo na štítku na zadní kyvné vidlici.
Pamatujte na moudré rčení: „Kdo maže, ten jede!“. Pouhé namazání řetězu nestačí. I ostatní součásti motocyklu potřebují trochu očistit. Jako příklad lze uvést nosič, osy a páky. Dbejte však na to, abyste používali pouze čisticí prostředky k tomu určené. Používání nevhodných čistících prostředků může způsobit korozi a to určitě nechceme.
Dávejte pozor na pneumatiky
Aby vás pneumatiky neopustily, musí být ve výborném stavu. Z tohoto důvodu jim musíte dopřát luxus péče o ně během zimy. Na pneumatikách se mohou vytvořit defekty, které ztěžují ovládání, pokud na nich kolo zůstane delší dobu. Jak tomu lze předejít? Tento způsob je jednoduchý. Pokud je kolo vybaveno centrálním stojanem, jednoduše na něj kolo umístěte. Nebo si pořiďte stojan na motocykl, který vám mimo jiné zjednoduší práci při mazání a čištění řetězu nebo provádění jiné údržby.
Udržujte pneumatiky naplněné, ale rozhodně nedoporučujeme překračovat tlak doporučený na štítku pneumatiky. Mohlo by dojít k poškození vnitřní struktury. Tady je to trochu diskutabilní, protože při nižších teplotách se vzduch smršťuje a tudíž nahuštění pneumatiky o jednu desetinku nevadí.
Motorku je dobré přikrýt
Zbývá už jen přetáhnout přes motorku plachtu. Rozhodně byste se měli držet osvědčených plachet na motorku a ne experimentovat. Improvizace se nevyplatí, protože je na trhu k dostání za 300 korun. Děravá plachta by mohla způsobit kondenzaci vodní páry, což by motocykl pravděpodobně neocenil. Kondenzace vodní páry pak způsobuje vlhkost a tím pádem korozi. A slovo koroze, je slovo, které nám nahání hrůzu a to nejen motorkářům, ale vlastně všem automobilistům.
Variant je více. Prodávají se i garáže na motorku skládací plachtové, s kovovou konstrukcí, ale i plechové garáže, které jsou uzamykatelné a i tyto lze jednoduše rozebrat a převést na jiné místo. Ceny plechových garáží na motocykl o rozměrech 5 x 2 metry jsou okolo 7 000,– Kč. A to zase není mnoho, uvědomíme li si, že náš motocykl stojí třeba o 100 000,– více. Do plechové uzamykatelné garáže si může dát také i nějaké to nářadí, případně i jiné věci, které nechce mít třeba doma. Důležité je také zabezpečení takovéto plechové rozebíratelné garážky. Ale rádi Vám poradíme u nás na AUTOKLÍČE.CZ, jak na to. Není nad dobrou radu profesionálů.
Podzim je časem údržby
Podzim je ideální příležitostí, jak napravit to, že jste v létě nevěnovali svému motocyklu dostatečnou pozornost. Zkušený jezdec může začít s údržbou sám, ale to neumí každý. Ostatní by měli využít odborných znalostí posezónního servisu motocyklu. Na podzim mají v servisu obvykle méně práce, takže mají dostatek času na hýčkání motocyklu a zajištění všech jeho potřeb.
A těch může být opravdu hodně. Výměna vzduchového filtru, oleje a olejového filtru. Dále zkontrolujte vůli kol, brzdy, tlumiče a vůli řízení. Stav spotřebního materiálu a celkový stav stroje by měl být občas prověřen odborným okem. Také ne každý skladuje svůj motocykl ve vytápěné garáži, takže u vodou chlazených motocyklů se vyplatí věnovat pozornost chladicí kapalině.
Dobrý jezdec by se měl snažit udržovat svůj motocykl ve výborném stavu, protože i malý problém může mít katastrofální následky! Smutné je, že řada jezdců si to neuvědomuje a správný motorkář ví, že motorka není jen o toho, otočit klíčkem a jet, ale, že chce i řádnou údržbu.
Nejlepším postupem je nechat si provést posezónní servis na podzim, protože jak všichni víme, odkládání servisu na následující den vytváří situaci, kdy ještě čekáte ve frontě se svým motocyklem v servisu, když začíná nová sezóna a ostatní jezdci už vyjíždějí. Vyhněte se tomu, abyste to letos nestihli. Pokud na jaře zjistíte nějaký nedostatek či více nedostatků a nemůžete ihned vyjet na výlet s přáteli, tak to může způsobit mrzutost. Proto co můžete udělat ještě letos, neodkládejte na příští rok.
