Jeep Willys - válečná offroadová legenda
Dnes zde budeme mluvit o ikonickém vozidle, o kterém se říká, že tento terénní automobil pomohl vyhrát druhou světovou válku.
Pojďme se na tento nesmrtelný offroad podívat podrobněji a pojďme se o něm dozvědět něco víc. Od historie jeho vzniku a výroby, přes jeho uplatnění ve válečné vřavě a nakonec si zde probereme i nejnovějšího nástupce Jeepu Willys.
Historie Jeepu
Jeep je dnes nejen automobilová značka ale i obecné označení pro odolný vůz s pohonem 4 krát 4, který je určený zejména pro pohyb v terénu. Faktem však je, že tomu tak nebylo vždy. Původně bylo totiž slovo jeep pouze pracovní označení pro lehké terénní vozidlo. Vývoj tohohle automobilu si vyžádala americká armáda poté, co si mohla v roce 1940 vyzkoušet terénní auta pro průzkumné operace od společnosti American Bantam Car Company,
Nicméně společnost Bantam nebyla jediná, kdo se začal zabývat požadavky americké armády na lehké mobilní vozidlo do terénu, které uveze několik plně ozbrojených vojáků. Druhým hráčem na scéně byla firma Willys.. Naneštěstí však firma Willis požadovala delší čas na vývoj a výrobu armádního prototypu. Tento požadavek byl ale bohužel zamítnut. A tak v roce 1940 společnost bantam přišla s prvními prototypy, které mohla armáda otestovat. Určitě zde také nesmíme opomenout ještě třetího významného konkurenta, kterým byl Ford. Společnost Bantam byla zprvu americkou armádou favorizována.
Problém však vyvstal v tom, že armáda požadovala větší množství těchto vozů a firma bantam narazila na své limity produkce a málem zbankrotovala. To byl počátek dlouhodobějších sporů a Willis mezitím byl shopen dodat své armádní offroady. Vycházely z typů značky Bantam, ale byly značně upravené. Jako lepší v řízení zhodnotili v červnu roku 1941 vůz Willys MA. Armáda pokládala za přijatelné všechny tři typy, ovšem z praktických důvodů musela vybrat jen jediný. Vítězem téhle bitvy se stala firma Willis. Jedním z důvodů vítězství, byl i fakt, že došlo ke spolupráci Fordu a Willise a tím Willis zvýšil své produkční limity a díky tomu mohl armádě vyhovět ve všech směrech. Všechna křídla amerických obranných sil začala používat džípy. V době, kdy druhá světová válka skončila se vyrobilo 640 000 kusů jeepů od Willise a Fordu..
Jeep Willys po technické stránce
Základem super jednoduché konstrukce byl ocelový žebřinový rám, k němuž byly připojeny odpružené nápravy, motor, převodovka a otevřená ocelová karoserie. Pohonnou jednotkou Willisu byl čtyřválec Willys Go-Devil umístěný pod kapotou, jehož síla se přenášela na kola prostřednictvím manuální třístupňové převodovky. Pro jízdu vpřed a zpátečkou.
Kola s bubnovými brzdami byla zavěšena na jednoduchých listových pružinách s kapalinovými tlumiči. Jednoduchost vozu podtrhovala i palubní deska, která obsahovala pouze nejzákladnější ukazatele. Konkrétně šlo o rychloměr s počítadlem vzdálenosti, palivoměr, ampérmetr, ukazatel teploty chladicí kapaliny a ukazatel tlaku oleje.
Jednodílnou svařovanou karoserii konstruktéři koncipovali tak, aby vpředu seděl řidič a spolujezdec a vzadu čtyři další muži. Prakticky však v džípech nezřídka jezdilo až osm vyzbrojených vojáků.
Civilní vozy od Jeepu
Po válce Jeep reagoval na stále poměrně vysokou poptávku po populárních armádních džípech Willis a v roce 1954 uvedl na trh civilní verzi tohoto ikonického offroadu pod označením CJ 1 ( civilní džíp). Vznikla z toho kompletní nová modelová řada CJ. Model CJ 7 byl poslední Model, Který vycházel z originálního džípu.
Moderní nástupce Willyse
V dnešní době se samozřejmě automobilka Jeep výrazně odklání od tradiční filozofie jednoduchého terénního vozidla, ve kterém naleznete pouze naprosto základní výbavu, Trend dnešní doby jsou ať chceme nebo ne moderní SUV vozy s pokud možno co nejbohatší výbavou. Příkladem takového vozu může být model Cherokee či Grand Cherokee.
O těchto moderních vozech značky Jeep se však bavit nebudeme. Tyto vozy v sobě mají totiž pouze pramálo z té tradice, Kterou ve čtyřicátých letech minulého století započal model Willis.
Nutno však říci že i v současné době se mezi modely značky Jeep dá najít 1, jež vychází z původní filozofie automobilky a sama automobilka o modelu Jménem Wrangler tvrdí, že Wrangler je čistokrevný offroad, který v sobě má ještě DNA legendárního Willise.
Jeep Wrangler
Jeep Wrangler je pravděpodobně nejpřímějším moderním nástupcem Willise. Také se jedná o poměrně hodně moderní vozidlo z hlediska výbavy. Nicméně Narozdíl od jiných modelů značky je nekompromisně připraven na jakýkoliv terén a co se týče exteriéru, tak ten je synonymem odolnosti a houževnatosti Což byly vždy 2 základní pilíře Jeepu.
Pokud tedy chcete Willis 21. století, zaměřte se na model Wrangler ve výbavě Rubicon.
