Luxus jménem Rolls-Royce

   Vůz britské značky luxusních vozů Rolls-Royce si od doby otevření českého dealerství před šesti lety v tuzemsku pořídilo přes 200 zákazníků. Loni se prodej meziročně zdvojnásobil a od roku 2016 se zvýšil pětkrát. Na nedávné tiskové konferenci to uvedla ředitelka dealerství Eva Kadlecová. Firma Rolls-Royce nedávno oznámila, že v roce 2022 vykázala prodejní rekord, když celosvětový odbyt činil 6021 vozů.

Něco z historie

   Britský výrobce luxusních automobilů Rolls-Royce byl založen v roce 1904 v Manchesteru partnery Charlesem Rollsem a Henrym Roycem. Později se společnost rozšířila o výrobu leteckých motorů. Výrobou „nejlepšího automobilu na světě“ si okamžitě získala pověst vynikajícího inženýra, přičemž navázala na Royceovu pozitivní pověst získanou díky jeho jeřábům. V roce 1908 byl otevřen nový závod v Derby a v roce 1906 byla společnost založena jako Rolls-Royce Limited. Po první světové válce začala firma vyrábět letecké motory. V roce 1940 byl zahájen společný vývoj proudových motorů, které se brzy začaly vyrábět. Pro výzkum a výrobu motorů pro obranné a komerční letouny si společnost Rolls-Royce vybudovala dlouholetou pověst.

   Společnost Rolls-Royce negativně ovlivnil špatně řízený vývoj jejího sofistikovaného proudového motoru RB211 a z toho vyplývající překročení nákladů na konci 60. let, přestože se nakonec ukázalo, že se jedná o velký úspěch. V roce 1971 byli majitelé nuceni svou společnost rozpustit. Ziskovou, ale nyní již bezvýznamnou automobilovou divizi převedli na společnost Rolls-Royce Motors Holdings Limited, kterou později v roce 1980 prodali společnosti Vickers. Užitečné části koupila nová státem vlastněná společnost Rolls-Royce (1971) Limited, která pokračovala v hlavní činnosti, ale téměř okamžitě prodala podíly v British Aircraft Corporation (BAC). V roce 1977 získala společnost Rolls-Royce povolení odstranit z názvu společnosti letopočet 1971 a vrátila se k původnímu názvu Rolls-Royce Limited.

   Až do reprivatizace v roce 1987 používala název Rolls-Royce Motor Cars, poté Rolls-Royce plc. Od roku 1980 byla firma Rolls-Royce Motor Cars součástí zbrojařského koncernu Vickers plc.

   Když v roce 1998 chtěl Vickers Rolls-Royce Motor Cars prodat, nejlepší předpoklady měl německý výrobce automobilů BMW, tehdejší dodavatel motorů pro Rolls-Royce i Bentley. Nabídku BMW však překonal Volkswagen a také převzal Rolls-Royce. Poté chtěl Volkswagen získat i Rolls-Royce plc (držitele práv k značce Rolls-Royce), součást letecké BMW-Rolls-Royce. Volkswagen vlastnil tedy automobilku i práva na „Spirit of Ecstasy“, avšak ne na jméno Rolls-Royce. Firmy BMW a Volkswagen se proto v roce 2003 dohodly, že se Bentley a Rolls-Royce oddělí s tím, že Volkswagen si ponechá Bentley a BMW převezme kompletní Rolls-Royce.

Poslední model

   Model Rolls-Royce Ghost britské aristokratické automobilky Rolls-Royce byl původně představen v roce 2009 a do výroby byl uveden v roce 2010. Sama společnost model označila jako RR4, nicméně většina novinářů jej zpočátku nazývala Baby Roller. Tento vůz, stejně jako jeho předchůdci, vychází z koncepčního automobilu s názvem 200EX a má poskytovat spolehlivost, výkon a samozřejmě styl a luxus. Model Silver Ghost, který se poprvé začal vyrábět v roce 1925, je modelem, na který odkazuje označení „Ghost“, a dokonale se snoubí s dalším současným modelem automobilky, Phantomem. Ghost je menší a levnější než výše zmíněný Phantom, což mu však neubírá na luxusu a postavení.

   Vůz kombinuje tradiční design Rolls-Royce s moderními motivy. Přední části vozu dominuje jako obvykle maska chladiče, kterou lemují dva štíhlé světlomety s xenonovým osvětlením. Z boku je viditelné tradiční otevírání zadních dveří v opačném směru. Vzadu se objevují sdružená LED světla a lichoběžníkové chromované dvojité koncovky výfuku. Možnost lakovat oblast masky chladiče, přední kapotu a čelní sklo kontrastním odstínem Silver Satin umocňuje výrazný vzhled.