Na co si dát v zimě pozor - Autoklíče.cz

Pozor na zasněžená vozidla a na zamrzlá okna!

   Když je v zimě v noci pod bodem mrazu, řidiči se často potýkají s námrazou na oknech svých vozidel. Před jízdou je však důležité sníh i námrazu odstranit. Tato povinnost se na řidiče vztahuje od února 2016.

Zákon č. 361/2000 Sb. Zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů:

  • 5 odst. 2 písm. i)

Řidič nesmí řídit vozidlo, na němž jsou nečistoty, námraza nebo sníh, které zabraňují výhledu z místa řidiče vpřed, vzad a do stran.

  • 5 odst. 2 písm. j)

Řidič nesmí řídit vozidlo, na němž nebo na jehož nákladu je led, který by při uvolnění mohl ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.

   Při odbočování může sníh odlétnout ze střechy a zasáhnout osoby v okolí nebo při brzdění může sníh dopadnout na čelní sklo a zakrýt řidiči výhled. Kousek tajícího sněhu, který i na krátkou dobu sklouzne po čelním skle, může zakrýt výhled a způsobit nehodu. Velkou katastrofu by mohly způsobit odletující úlomky ledu, které vyděsí řidiče, nebo dokonce rozbijí čelní sklo.

   Řidič „zasněženého“ auta, kterého zastaví policie, se dopouští přestupku, za který sice nedostane žádné trestné body, ale může ho to stát až 2000 Kč.

   Běžně se setkáváme s automobily, jejichž okna mají velikost jen několika centimetrů čtverečních, ze kterých řidič vidí na silnici, přesto je mnoho řidičů v tomto ohledu poměrně nedůsledných. Tato nedbalost může být škodlivá v několika ohledech. Především omezené zorné pole výrazně zvyšuje možnost, že někoho přehlédnete, a řidiči jedoucí za vámi riskují, že je zasáhnou sněhové koule odlétávající od neočištěného auta. 

   V zimě, kdy teploty v noci klesají hluboko pod bod mrazu, se řidiči často potýkají s námrazou na oknech svých vozů. Před jízdou je třeba je odstranit. Pokud byste vyjeli na silnici s namrzlým sklem a vrstvou sněhu na něm, měli byste velmi omezenou viditelnost.

Techniky odmrazování

Použití škrabky

   Většina řidičů stále používá tradiční techniku, která spočívá v použití škrabky k odstranění námrazy ze skla vozu. Touto technikou však můžete ráno strávit mnoho desítek minut, protože je velmi náročná a zdlouhavá. A pokud venku mrzne, rozhodně to není příjemné.

   Moderní vyhřívaná škrabka na sklo je alternativou k tradiční ruční škrabce. Snadno ji zapojíte do zapalovače cigaret ve vozidle. Poté se škrabka zahřeje a odstraní námrazu mnohem rychleji a pohodlněji. Pokud navíc zamrzl i zámek na vašem automobilu, můžete škrabku použít i tak.

Odmrazování

   Odmrazování je s běžnou škrabkou poměrně časově náročné. Zakoupením rozmrazovače tento proces urychlíte. Můžete si k němu zakoupit rozprašovač. Zamrzlé automobilové sklo pak ošetříte pouhým nanesením spreje a necháte jej chvíli působit. Námraza se stane labilnější a změní se v kaši. Poté ji lze poměrně rychle odstranit škrabkou.

   Při provádění tohoto postupu se vyhněte okamžitému použití kapaliny do ostřikovačů. Je to proto, aby voda ze stěračů okamžitě znovu nezamrzla na skle, které je stále zamrzlé. Po použití rozmrazovače a škrabky k odstranění původní námrazy je nejlepším postupem opětovné nanesení rozmrazovacího přípravku ve spreji na sklo.

Sníh na autě

Jak námraze předejít?

   Doporučuje se přikrýt sklo každou noc, abyste se ráno nemuseli potýkat s mrazem. Toho můžete dosáhnout tak, že na vnější stranu skla položíte běžný kus lepenky.

   Místo lepenky lze s velkým úspěchem použít také různé ochranné fólie, fólie nebo textilie. Je třeba zakrýt celý povrch skla, což je velmi důležité. Pokud fouká vítr, nezapomeňte ochranné zařízení zatížit nějakým předmětem. I když poškrábání okenního skla po ránu trvá jen chvíli, je nepříjemné. Přestože existuje levná ochrana, většina automobilů, které jsme tento týden viděli na českých sídlištích, měla okna, která jsme tento týden pozorovali , zamrzlá. Fólie, jejíž instalace večer trvá 10-15 sekund, byla asi na každém desátém autě.

   To, co nejlépe zabraňuje mrazu, bylo podrobeno testování. Použili jsme síto, bublinkovou fólii, bavlněnou látku a obyčejný karton z krabice od pizzy nebo potravin. Za zhruba 100 korun pořídíte zástěnu s hliníkovou vrstvou. Výhodou je, že ji můžete zabalit do dveří, čímž ji ochráníte před odříznutím zločincem nebo odfouknutím větrem. Pokud si čelní sklo nasadíte večer, nebudete ho muset ráno poškrábat. Jednoduché a zcela praktické. Nikdy nebylo nutné škrábat námrazu, což je dlouhodobě zavedené a umožněné díky dostatečně velkému výlisku a bezchybnému uchycení.

   Pokud však chcete ušetřit nebo nemáte po ruce fólii, můžete použít karton. Překvapivě to funguje skvěle! Ochránila fólii i sklo testované Fabie před desetistupňovým mrazem. Přesto karton během 24hodinového ošetření utrpěl mírné poškození vlhkostí. Přes noc látka (zastaralý kus textilu) pohltila většinu mrazu. To by mohlo vyvolat obavy, protože pokud by byla uchovávána uvnitř vozu, zvýšila by se vlhkost a mohla by nakonec způsobit zamlžení skla zevnitř a také růst plísní. Ale jako izolant byl velmi účinný. 

   Bublinková fólie měla díky své lehké konstrukci tu nevýhodu, že klouzala po skle. Pokud jste na tom podobně jako Ferda Mravenec, mohli jste fólii pomocí lepicí pásky vytvarovat do předního skla automobilu a funkčnost byla zajištěna. Bublinková fólie má oproti kartonu a látce výhodu v tom, že je nepromokavá a odolná proti vlhkosti. Kdo tedy vyhrál? V tomto neobvyklém testu zvítězila historická fólie, která má nejlepší užitné vlastnosti a výdrž, ale je drahá. Obyčejná lepenka se také osvědčila, pokud se snažíte ušetřit.

Čeho byste se měli při odstraňování námrazy vyvarovat?

   Častou chybou majitelů aut je používání horké vody k rozmrazování namrzlých skel. Pokryjí je horkou vodou v mylném domnění, že námraza roztaje a problém bude vyřešen. Rozmrazování skel pomocí vody nemůžeme doporučit. Ani polévání skla horkou vodou nepomůže, protože tepelné namáhání oslabí jeho strukturu a v nejhorším případě způsobí jeho rozbití.

   Neuvědomují si, že v chladných a mrazivých podmínkách voda rychle vychladne a během několika sekund se vytvoří nová námraza. Navíc, protože sklo může potenciálně prasknout, je to nepřijatelné. Dojde totiž k prudkým změnám teploty.

   Proto se rozhodně nedoporučuje používat horkou vodu na zmrzlé sklo. Je vhodnější použít teplou vodu, která byla lehce osolena. Budete pryč za 35 vteřin, zatímco ostatní, pokud stojí u silnice, se namáhají, aby jim písek nepadal do očí. Někdy stačí litr vody, jindy jen půl litru. Pak je dobré použít stěrače, případně znovu opláchnout, pokud je velká námraza. Sůl se v vlažné vodě rozpustí a zabrání tak zamrznutí oken. 

Zamrzlé okno

Mechanické škrabky

   Při použití základní mechanické škrabky bez jakéhokoli dalšího nářadí trvá odstranění námrazy z čelního skla vozu jednoduše několik desítek minut.

   V zimě tento ranní proces proběhne podstatně rychleji, pokud použijete rozmrazovač ve spreji, a okna budou bez námrazy zhruba za 5 minut.

   Nejlevnější plastové verze mechanických škrabek na sklo lze pořídit již za 10 Kč. Pro větší pohodlí při práci doporučuji zakoupit autoškrabku s rukavicí, která vás vyjde asi na 40 Kč. Pokud si chcete práci zjednodušit, pořiďte si rozmrazovač skel ve spreji. Ceny rozmrazovačů začínají na 40 až 50 Kč. Drobná investice nyní se vám z dlouhodobého hlediska vyplatí všem našim řidičům. Pokud Vám mrznou prsty, tak zde najdete jednoduché cviky na jejich procvičení:  Nezapsaná skupina Jóga prstů – Mudry | Facebook.  

Zamlžení zamrzlého okna zevnitř

   V zimě všichni řidiči dobře znají čelní skla svých automobilů. Ráno musí odstranit sníh a led, a nedej bože, když se zatáhne nebo dokonce zamrzne uvnitř. Dává smysl, proč mají mnozí tendenci jednoduše vypnout motor a nechat topení, aby udělalo svou práci. Tato strategie má však několik nevýhod: je nelegální a hrozí vám za ni pokuta až 2 500 Kč, poškozujete motor a není ani nejrychlejší. Se škrabkou se však můžete bolesti hlavy vyhnout. Prohlédněte si přehled. 

   Zamlžené nebo dokonce zamrzlé vnitřní sklo je opravdu nepříjemné. Okno, které je zevnitř zamrzlé, je poměrně obtížné seškrábat, a pokud čistíte mokré okno suchým ručníkem, který ležel v autě, snadno se na něj dostanou nečistoty. Naštěstí na rozdíl od zamrzlého skla zvenčí se zamlžení okna zevnitř dá předejít. Problémem je vysoká vlhkost v interiéru, která se při nižších teplotách může srážet v podobě drobných kapiček na skle.

   V tomto ohledu je třeba pravidelně vyměňovat kabinový (pylový) filtr. Pokud to budete dělat každých 15 000 km, nemůžete udělat chybu. Náhradní filtr vás přijde na několik set korun. Ucpaný filtr způsobuje, že vzduch nasávaný do vozu je vlhčí. 

   Během zimy také odstraňte všechny zdroje vlhkosti uvnitř vozu tím, že z bot vyklepete sníh, očistíte lyže, vyměníte tradiční textilní koberečky za gumové a při zastavení je polijete vodou.Mějte na paměti, že na odstranění zamlžených nebo zamlžených skel z čerstvě nastartovaného vozu nejlépe funguje čistý suchý hadřík. při jízdě pak používejte teplý vzduch z topení. Zapnutá klimatizace proces urychlí, protože na čelní sklo dopadá sušší vzduch. Nezapomeňte zastavit recirkulaci.

   Tak to bylo několik dobrých rad, protože celou dobu mluvíme o tom, že dobrá rada je nad zlato.

Také si přečtěte

Také si přečtěte

Navštivte nás na našich provozovnách AUTOKLÍČE.CZ

Užíváme cookies, abychom vám zajistili co možná nejsnadnější použití našich webových stránek. Pokud budete nadále prohlížet naše stránky předpokládáme, že s použitím cookies souhlasíte.
Soukromí a cookies