Nejznámější přezdívky aut
Automobil, dopravní prostředek s bohatou historií, který dnes vlastní asi drtivá většina z nás. Někteří by si už možná ani nedokázali představit existovat na tomhle světě bez svého auta, jež využívají každý den.
Zatímco v dřívějších dobách představoval automobil poměrně luxusní a a ne příliš snadno dostupné zboží, s čímž se logicky pojil i poněkud omezený výběr automobilů a existovalo pouze několik známých značek mezi kterými jste jako zákazník mohli vybírat, dnes je to úplně jinak. Existují stovky značek a modelů vozů, které můžete mít.
V tomto článku se však zaměříme na jistý fenomén, který se zrodil spolu s automobilovým průmyslem. A tím jsou lidové přezdívky aut, které se zapsali do historie.
Vznik přezdívek
Přezdívky vznikají už odjakživa, všude a na všechno. Je tedy logické, že automobily se tomuto trendu také nevyhnuli a jejich přezdívky byly a jsou výplodem prosté lidské fantazie a tvořivosti. Měly sloužit hlavně k rozlišování aut a vycházeli z jejich velikosti, tvaru karoserie nebo loga reprezentujícího danou značku .Těcto přezdívek je neuvěřitelně mnoho neboť lidská představivost a kreativita je bezmezná.
Top 5 nejznámějších přezdívek
Pojdme se nyní podívat na několik těch nejvíce známých přezdívek, o nichž by se dalo říci, že nejen že zdomácněli v našich končinách, ale možná se dostaly až za hranice naší republiky a tím vystřelily vůz na přední příčky všeobecné popularity.
1. Brouk – tato přezdívka napadne většinu z nás asi na první dobrou. Brouka zná zkrátka každý! Zajímavostí je, že s počátku legendární brouk jméno neměl, byl to
jednoduše Volkswagen. lidový vůz. A tak přirozeně začala pracovat lidská představivost a mezi němci se mu po chvíli říkalo Käfer. To v češtině jednoduše znamená brouk, američané mu říkali beetle a přidávaly se i další země. Tak se stalo, že sláva brouka dosáhla světových rozměrů.
2. Kachna – legendární označení vozu Citroën 2CV, které se ujalo hlavně u nás a vychází z houpavé jízdy, kterou se auto vyznačovalo. Nebyla příliš pohodlná a díky jejímu odpružení se nadalo dosáhnou nějaké zázračné rychlosti. První modely dokázaly vyvinout rychlost pouze 65 kilometrů v hodině. Také tvar nebyl v případě tohoto vozu bůh ví, jak krásný a to byl asi také důvod k rozšíření dalšího poněkud hanlivého označení ošklivé káčátko,
3. Plechová Líza neboli Ford Model T – Tohle je start masové popularity
automobilismu ve Spojených státech. Kdo by neznal tenhle první masově vyráběné levné a dostupné vozítko. Pro zajínacost, od roku 1908 do roku 1927 se jich vyrobilo přes patnáct milionů a v jednu chvíli byla celá polovina aut na celém světě právě Model T.
4. Fiat 126 ‒ Bambino neboli Maluch – Příchod do 
automobilového světa, nebyl pro takzvaného malucha, což bylo opět označení pocházející, ne tak uplně od nás nýbrž od našich polských sousedů,ale u nás také zdomácnělo, tak ten nebyl vůbec snadný. Mělo jít totiž o nástupce slavného Fiatu 500.
5. Citroën Traction Avant ‒ auto z podsvětí – šlo o první
sériový automobil s pohonem předních kol. a obecně by se dalo říct, že tento model přišel s celou řadou inovativních technologických řešení. například s transaxle koncepcí z hliníkové slitiny, ta mu zajišťovalo dobré jméno i ve světě moesortu velkým plusem vozu byly totiž skvělé jízdní vlastnosti.
Od značky rovnou k přezdívce
Zatímco v předchozí části článku jsme se zabývali hlavně slavnými jmény slavných aut, nyní je čas se podívat na to jak jednoduše mohou vzniknout přezdívky pro celé skupiny aut a to jen kvůli takovým maličkostem, jako je například vzhled loga automobilky!
Vezměme si třeba slovo olympiáda. Znáte znak olympiády?? Je to 5 vzájemně propojených kruhů. No a co mají auta respektive jejich značky společného s olympijským znakem? Odpověď je AUDI, logo Audi totiž připomíná onen olympijský znak a tak vznikla přezdívka OLYMPIÁDA!
Podobně je to se slovem bavorák, které může označovat pouze příslušníka jedné jediné značky a to je BMW
A takto bychom mohli smněle pokračovat dál. nicméně jednou z ne tak úplně obvyklých a primitivní přízvisek je lidové označení pro vozy domovské automobilky Škoda, jež opět čerpá inspiraci v logu automobilky. Uhádnete přezdívku? ne? nedivím se! Je to prostřelená slepice. Inu lidská tvořivost zřejmě nezná mezí.
O trochu prostší je přezdívka Medvěd, které patří samozřejmě pouze jednomu a to králi německých značek Mercedes benz. Získal jí nejen kvůli jménu, ale také kvůli své typické velikosti a mohutnosti. 
Automobilové přezdívky
budoucnosti
A jak budou znít přezdívky aut za 20 let? Budou vůbec ještě nějaké vznikat? A z čeho budou v té době vycházet? To jsou otázky na které odpovědi ještě neznáme a můžeme o nich jen spekulovat Nicméně lidská a hlavně česká vynalézavost je nevyčerpatelná, takže věřím, že se máme v budoucnu na co těšit.
