Nezastavitelný offroad jménem Hummer

   V dnešním článku se budeme bavit o ikoně všech offroadů, který vynikal zejména v odolnosti a průchodností těžkým terénem. Tak se pořádně usaďte a jdeme se trochu zašpinit.

Vznik hummeru

   Celé to začalo u americké společnosti AM General, která v roce 1979 začala pracovat na víceúčelovém terénním voze pro armádní účely. Toto původní vozidlo asi všichni znají pod přezdívkou Humvee. Toto terénní vozidlo mělo být podle požadavků armády vysoce mobilní v  terénu. a to se povedlo. 

   Už v létě 1980 byl první prototyp takového vozidla otestován, následující dva roky pak AM General předávala první prototypy auta přímo americké armádě. Ta vozy testovala v těch nejnáročnějších podmínkách, v písku, vodě i v silném mrazu. 

   U americké armády se Humvee setkalo s takovým úspěchem, že v březnu 1983 získala AM General počáteční kontrakt v hodnotě 1,2 miliardy dolarů na výrobu 55 000 vozů Humvee, které měly být dodány v pěti základních modelů a 15 různých konfigurací během pětiletého období. Armáda následně zvýšila svou objednávku o více než 15 000 dalších vozidel, čímž se celková smluvní objednávka zvýšila na 70 000 vozů Humvee v hodnotě 1,6 miliardy dolarů. V roce 1992 se zrodila civilní verze vojenského humvee s názvem Hummer H1 a tak vznikl nesmrtelný Hummer.

Hummer H1

   Hummer H1 je první civilní verze, jež vycházela z výše zmíněného armádního speciálu, Tato verze Hummeru se začala vyrábět v 90 letech, konkrétně v roce 1992. Za zmínku určitě také stojí fakt, že k popularizaci Hummeru velkou měrou přispěl také Slavný bývalý kulturista a herec Arnold Schwarzenegger, který vlastnil a pravděpodobně stále vlastní hned několik těchto neskutečných offroadů. Ročně se vyrobilo asi 1000 těchto vozů.

   Kromě řady příznivců Hummeru si Hummer vysloužil i kritiku a to zejména od ekologicky smýšlejících lidí neboť jeho obrovské osmi válcové velkoobjemové  motory neměli s ekologií nic společného a jejich spotřeba byla také nekompromisní – až 25 litrů na sto kilometrů a to tady mluvíme o pohybu na silnici nikoli v terénu. V srpnu 2003 eko vandalové, kteří nenávidí Hummer, zasáhli čtyři autosalony v jižní Kalifornii v San Gabriel Valley, Zničili, a spálili desítky Hummerů a dalších SUV.

   Dnes se H1 dá považovat za sběratelské terénní vozidlo, které váží cca 5 000 kilogramů. To už je opravdový cvalík a dle české legislativy je pro řízení tohohle giganta potřeba vlastnit řidičský průkaz C tedy řidičák na nákladní automobil.